Malmö Logistic Center handlar i grund och botten om service. Snabb, personlig och lösningsorienterad, ofta med mycket kort varsel. Vi har pratat med Attila Morvai, Terminal Manager på MLC, om vad som gör MLC till ett självklart val för många kunder.
Attila Morvai, som ansvarar för att den dagliga verksamheten flyter på, är ofta den första personen kunderna pratar med när de ringer eller mejlar.
– En stor del handlar om kundnöjdhet. Chaufförerna är lika viktiga som transportledarna. Fakturering, omsättning, budget, uppföljningar och reklamationer är också en del av det dagliga arbetet.
MLC kan hjälpa kunder med mycket kort varsel. Hur kort är kort?
– Någon kan ringa och säga: ”Jag är precis runt hörnet och behöver lossa och lasta om godset.” Då får de alltid samma svar: ”Ni är välkomna!”.
Vissa kunduppdrag planeras längre i förväg. Men en stor del av arbetet uppstår spontant.
– Det är där vi har hittat vår nisch. När något blir svårt eller bråttom vet kunderna att de alltid är välkomna till MLC, säger han.
Kan du ge ett exempel?
– En kund kom in eftersom godset hade lastats i fel ordning. En del av sändningen stod inte på pall, vilket gjorde att vi inte kunde flytta den på vanligt sätt. Vi hade kunnat säga att det inte gick. I stället hittade vi en annan lösning: vi lossade det vi kunde, lät chauffören åka vidare och leverera en del av lasten för att sedan komma tillbaka till oss så att vi kunde lasta om resten.
För Attila är just den inställningen central för MLC.
– Vi gör alltid det lilla extra för att det ska bli rätt, snabbt och säkert!
Det som gör MLC annorlunda
På MLC erbjuder vi bland annat omlastning, lagerhållning, tullhantering och trailerparkering. Men det är den personliga servicen som gör att MLC sticker ut. Både för medarbetare och för chaufförer.
– Många av lastbilschaufförerna kommer tillbaka och med tiden bygger man relationer med dem. Vi hör ofta samma sak: att det kan vara stressigt på andra terminaler där man har specifika slottider att förhålla sig till, där lastning och lossning tar lång tid och påverkar hela dagen.
Attila menar att MLC:s storlek är en styrka. Det bekräftas också av vårt höga betyg på Google.
– Vi är bara tre personer här och det gör arbetet personligt. På en stor terminal kanske du aldrig träffar samma person två gånger. Här vet du vem du har att göra med. Det är vår styrka, men det innebär också att vi måste vara riktigt bra på det vi gör, säger han.
Och vad är MLC särskilt bra på?
– Framför allt omlastning. Men omlastning kan betyda många olika saker. Det kan handla om gods som har lastats i fel ordning, last som är för tung framtill eller baktill, gods som behöver dubbleras, staplas om eller lagras tillfälligt. Ibland behöver en chaufför lossa här, göra en leverans och sedan komma tillbaka så att vi kan hjälpa till att arrangera om resten.
I en perfekt värld, säger Attila, hade MLC:s problemlösning inte behövts lika ofta.
– Men transporter fungerar inte alltid så. Anläggningar kan vara stängda, gods kan vara fellastat, chaufförer har tider att passa och förutsättningarna kan ändras snabbt. Det är då vi kan göra verklig skillnad.
Vad är du mest stolt över?
– Mina kollegor. Jag skulle inte byta ut dem mot någonting. De är bäst på det de gör.
Han beskriver teamet som sammansvetsat, erfaret och byggt på förtroende. En kombination som skapar både en bra arbetsmiljö och nöjda kunder.
– Det finns hundraprocentigt förtroende mellan oss. Ingen behöver kontrollera någon annans arbete i efterhand. Därför blir jobbet ordentligt gjort. Trivs man på jobbet gör man också ett bättre jobb. Vi har frihet och flexibilitet och vi hjälper varandra. Det är ovanligt.
